Датчик топлива на автомобиле сообщает водителю, что скоро он не сможет ехать на своем железном коне. Так же и чип на картридже также сообщает работнику, что скоро нормально работать на принтере он больше не сможет.
Вас интересует пробег автомобиля при покупке, это правильно и нормально. Картридж – тоже имеет свой пробег и пользователю хочется знать сколько он еще «проживет», сколько отпечатков еще можно сделать. В картриджах есть чипы, которые фиксируют дату установки в устройство, количество сделанных отпечатков и которые сигнализирую пользователю о скором завершении ресурса работы. После определенного количества отпечатков, чип сообщает принтеру, что картридж пуст и устройство либо 
отказывается работать с «пустым» картриджем, либо продолжает работу, но настойчиво и назойливо требует от пользователя новый картридж. После заправки, при полном картридже, принтер будет продолжает «капризничать» поскольку смена тонера не влияет на электронные «мозги» картриджа. Необходимо обнулять счетчик отпечатков и запускать новый, то есть при очередной заправке тонером нельзя игнорировать чип картриджа. На основании данных этой микросхемы меняется работа принтера. Чип картриджа можно перепрограммировать либо, при новой заправке, поставить новый. Все это делают в компании «МАК», грамотно и быстро и для БОЛЬШИНСТВА картриджей – БЕСПЛАТНО.
По вопросам приобретения расходных материалов и консультации,
звоните (727) 2665512, +7 777 747 1127 или заходите на сайт www.maktorg.kz.
